В Костанае жители многоквартирных домов боятся ездить в лифтах Вот такой у нас лифт. Слышите, как он гремит Ему 4. Она закрывается очень быстро, со скрипом, со стуком. Инструкция По Эксплуатации Лифта Самаркандского Завода' title='Инструкция По Эксплуатации Лифта Самаркандского Завода' />Лифт мрачный, темный. Старый есть старый. САМАРКАНДСКИЙ ЛИФТОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД, Индекс 140118. Страна Узбекистан Город САМАРКАНД middot проспект СПИТАМЕНА, 270. Лифт пассажирский ВЕК Руководство по эксплуатации. Инструкция по монтажу. Инструкция по настройке и подключению контроллера дверей PDF. На данной странице размещено руководство по эксплуатации на пассажирский и грузовой лифты. По всем интересующим Вас вопросам. Вот на таком лифте мы ездим. Знаете, бывает очень страшно, иногда, когда иду без ноши, стараюсь ходить пешком. Чтобы, лишний раз в него не заходить. Так поступают практически все жильцы 9 этажки, которая находится в центре Костаная. Они опасаются, что устаревшие подъемники могут просто не выдержать и сорваться вниз вместе с людьми. Эксплуатация устаревшей ходовой части противоречит нормам эксплуатации и правилам техники безопасности. Использование лифта в данном. Поэтому обходят лифты стороной. Но для кого то такая поездка вынужденная мера. Особенно для тех, кто живет на верхних этажах. Инструкция Для Omron Ne-С28. ЛЮДМИЛА МИРВОДА, ЖИВЕТ НА 7 ЭТАЖЕ Я только спускаюсь пешком, не сажусь. А поднимаюсь, потому что сумки тяжелые. Сейчас в Костанайской области на учте в управлении ГАСКа числятся 6. Половину из них нужно было заменить еще несколько лет назад. Но цена вопроса слишком велика. Новая кабина стоит почти 6,5 миллионов тенге. А потому ремонтируют чем придется. ВАЛЕРИЙ СТАХОВСКИЙ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ ЛИФТОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ Если взять реле времени, такие даже не выпускаются уже. Все сейчас на логиках основано, выпрямительные устройства уже сами паяли. Вот так приходится работать. Заявки на ремонт в лифтовые компании поступают ежедневно. Бывает, что механики чинят по 1. Иногда ремонт может затянуться на неделю. Чаще всего выходят из строя механическая часть и электропроводка. ВАЛЕРИЙ СТАХОВСКИЙ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ ЛИФТОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ Лифты часто ломаются. Проводка, лебедки пришли в негодность, кабины уже устарели. Ломается очень часто, очень часто. Вообще, все нужно менять или проводить модернизацию, о ремонте уже речи быть не может. Здесь просто нужна замена и все. Неполадки такие сложные. Есть неполадки, которые действительно нужно останавливать. Оборота запасных частей у нас нет. Лифты все старые, а покупать запчасти негде. В основном эти лифты самаркандского завода, с которым сейчас никаких отношений. Запчастей не хватает. Сейчас контролировать работу лифтового хозяйства региона обязаны представители управления государственного архитектурного и строительного контроля. Надзорные функции им были переданы недавно. Но механизма работы как такового нет. Нужны изменения в Закон О гражданской защите, дополнения требуются и в кодексе Об административных правонарушениях. Когда же заменят отжившие свой век лифты в домах КостанаяС этим вопросом корреспонденты Народного контроля обратились к местным властям. Но официального ответа нам так и не дали. Но как нам стало известно, в Костанае планируют построить завод по производству лифтовых кабин. Планируется, что уже через год там выпустят 3. А когда предприятие выйдет на полную мощность, собирать будут почти вдвое больше. Скорее всего, тогда и решится проблема с кабинами. Пытаются решить вопрос с заменой лифтов и в столице. До конца года планируется заменить 6. Учитывая, что подъемники стали чаще падать. По словам президента Союза лифтовиков Нурлана Кенжебаева, с начала года только в Астане зафиксировано 5 несчастных случаев. Потому сейчас разрабатывается перечень требований, которым должны соответствовать лифтовые компании. НУРЛАН КЕНЖЕБАЕВ, ПРЕЗИДЕНТ ОЮЛ СОЮЗ ЛИФТОВИКОВ РК Уже на сегодняшний день существует нормативно техническая документация. Она описывает не только правила монтажа самих лифтов, но и прописывает правила, по которым компании могут это делать. Этот неправительственный стандарт имеет возможность совместными усилиями провести определенную проверку всех лифтовых компаний и на следующем этапе уже проверять сами лифты. Не лучше ситуация с лифтами в Уральске. Здесь замены требуют 1. Срок их эксплуатации давно истек. На бюджетные деньги заменили первые 1. В этом году планируется обновить столько же. Карта поставок Самаркандского лифтостроительного завода. C 1. 96. 9 года Самаркандский лифтостроительный завод обеспечивает своей продукцией практически всю Россию. В настоящее время на территории бывшего СССР в эксплуатации находится более 1.