Volvo Fh12.Пневматическая Система Схема' title='Volvo Fh12.Пневматическая Система Схема' />Руководство по ремонту Volvo FH 1. СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ, ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ VOLVO FH1. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИВВЕДЕНИЕ 4. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 5. ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 5. КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ 9. СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТИ КРУИЗ КОНТРОЛЬ 1. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯЦИИ КАБИНЫ 2. ЭКСПЛУАТАЦИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 2. СИДЕНЬЯ 2. 5ПОДЪЕМ КАБИНЫ 2. БУКСИРОВКА 3. 0РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ 3. НЕКОТОРЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ 3. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ 3. ДВИГАТЕЛИ 3. 8ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ 3. БЛОК ЦИЛИНДРОВ 3. Volvo Fh12.Пневматическая Система Схема' title='Volvo Fh12.Пневматическая Система Схема' />ГИЛЬЗЫ 3. КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ 3. ВКЛАДЫШИ 3. 9МАХОВИК 3. ШАТУНЫ 3. 9ПОРШНИ 3. ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА 3. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ 3. СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ 3. КЛАПАНЫ 4. 0РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ШЕСТЕРНИ 4. ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ 4. ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ 4. СЕДЛА КЛАПАНОВ 4. НАПРАВЛЯЮЩИЕ КЛАПАНОВ 4. СИСТЕМА СМАЗКИ 4. МАСЛЯНЫЙ НАСОС 4. Volvo Fh12.Пневматическая Система Схема' title='Volvo Fh12.Пневматическая Система Схема' />МАСЛЯНЫЕ ФИЛЬТРЫ 4. МАСЛЯНЫЕ КЛАПАНЫ 4. ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ 4. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 4. ВОДЯНОЙ НАСОС 4. 1ТЕРМОСТАТ 4. ВОДЯНОЙ ФИЛЬТР 4. СИСТЕМА ПИТАНИЯ 4. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС 4. ЭЛЕКТРОННЫЙ ВПРЫСКИВАТЕЛЬ ФОРСУНКА 4. ТУРБОКОМПРЕССОР 4. ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 4. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ 4. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ 4. ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ 4. Пособие по ремонту грузовых автомобилей Volvo FM, FH том 2. Пневматическая принципиальная схема электромагнитных клапанов s1s5 90. Передаточные. Описание системы пневматической подвески 164. Volvo Fh12.Пневматическая Система Схема' title='Volvo Fh12.Пневматическая Система Схема' />Описание тормозной системы полуприцепа. Как работает пневматическая тормозная система. В реале схема иная. Ремонт заднего тормозного механизма грузовика Volvo FH12. Принцип работы пневматической тормозной системы WABCO ABS. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯВЕНТИЛЯЦИИ КАБИНЫ 20. Описание работы тормозной системы Volvo FH Подробнее httpgredx. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ И ФОРСУНОК 5. БЛОК ЦИЛИНДРОВ 5. КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ 5. ВКЛАДЫШИ ПОДШИПНИКОВ 5. МАХОВИК СНЯТИЕУСТАНОВКА 5. КАРТЕР МАХОВИКА СНЯТИЕУСТАНОВКА 5. ШАТУНЫ ЗАМЕНА ВТУЛКИ 6. ПОРШНИ 6. 0СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАМЕНА ШЕСТЕРЕН 6. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ 6. МАСЛЯНЫЙ НАСОС 6. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 6. ВЕНТИЛЯТОР 6. 9СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА 7. ТУРБОНАДДУВ 7. 7РАЗЛИЧНЫЕ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ 7. РЕМОНТ СЦЕПЛЕНИЯ 8. СЦЕПЛЕНИЕ 8. 1КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ТИПА R SR 8. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 8. РЕМОНТ 8. 7ГЛАВНЫЙ КАРТЕР СНЯТИЕ И РАЗБОРКА 8. ПОДГОТОВКА ВАЛОВ 9. ВТОРИЧНЫЙ ВАЛ 9. 2ВТОРИЧНЫЙ ВАЛ КОРОБКА SR 1. МОНТАЖ ГЛАВНОГО КАРТЕРА 9. ЗАДНИЙ МОСТ 9. 9ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, СТУПИЦЫ КОЛЕС 1. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 1. МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА 1. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 1. ПРОВЕРКА НАКЛАДОК ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК 1. МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК 1. РЕГУЛЯТОР ТОРМОЖЕНИЯ 1. РЕГУЛЯТОР ТОРМОЖЕНИЯ НА МОДЕЛЯХ С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ 1. МЕХАНИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА 1. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА 1. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 1. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 1. ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ СИСТЕМЫ 1. РЕМОНТ 1. 32. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОНДИЦИОНЕРА CU ACAUT 1. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 1. ПАНЕЛЬ D ПЛАВКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ГЛАВНОЙ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ 1. ПАНЕЛЬ Е КОННЕКТОРЫ 1. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ КУЗОВА 1. G ЭЛЕКТРОННЫЕ БЛОКИ 1. ПАНЕЛЬ Н ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 1. ПЕРЕЧЕНЬ УЗЛОВ 1. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ЦВЕТА ПРОВОДОВ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ 1. СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯСХЕМА 1. СТАРТЕРГЕНЕРАТОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 1. СХЕМА 2. СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВАУПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 1. СХЕМА 3. СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯСВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ 1. СХЕМА 4. СТОП СИГНАЛЫ 1. СХЕМА 5. АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ 1. СХЕМА 6. СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ ЗАДНИМ ХОДОМ 1. СХЕМА 7. ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ 1. СХЕМА 8. ГАБАРИТНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ 1. СХЕМА 9. ЭЛВКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ 1. СХЕМА 1. 0. СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИОМЫВАТЕЛИОМЫВАТЕЛИ ФАРОКОНЧАНИЕ 1. СХЕМА 1. 1. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА 1. СХЕМА 1. 2. БЛОКИРОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА 1. СХЕМА 1. 3. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ 1. СХЕМА 1. 4. ПРАВЫЙ МОДУЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 1. СХЕМА 1. 5. КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ 1. СХЕМА 1. 6. СХЕМА ABS 4 Х КАНАЛЬНАЯ 1. КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙБАМПЕР BUMP HDS. BUMP HS3 1. 70. НИЖНЯЯ ФРОНТАЛЬНАЯ ЗАЩИТА 1. ЗАЩИТА РАДИАТОРНЫХ ТРУБОК 1. КУЗОВНЫЕ ДЕТАЛИ КАБИНЫ 1. КУЗОВНЫЕ ДЕТАЛИ КАБИНЫ ЗАДНЯЯ СТЕНКА, ПОЛ 1. КУЗОВНЫЕ ДЕТАЛИ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ КАБИНЫ 1. ПЕРЕДНЯЯ ПОДНОЖКА В РЕШЕТКЕ РАДИАТОРА 1. СТУПЕНЬКИ 1. 82. МЕХАНИЗМ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА 1. ДВЕРЬ 1. 86. ЭЛЕМЕНТЫ ПОДВЕСКИ КАБИНЫ ИТРУБКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 1. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМ КАБИНЫ 1. ЭЛЕМЕНТЫ ПОДЪЕМА КАБИНЫ 1. ПОДВЕСКА КАБИНЫ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ 1. ЛЮК БАРДАЧКА 1. 97. ПОДВЕСКА КАБИНЫ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ 1. ВОЗДУХОВОДЫ 2. 00. ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ 2. ТРОСЫ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПЛЕНИЕМ И ВЕНТИЛЯЦИЕЙ 2. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПЕЧКОЙ 2. УСТРОЙСТВО СЕДЛА FISHER SK S3. КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА КОНДЕНСОР RADI NAR, STWPOS L 2. БЛОК ИСПАРИТЕЛЯ 2. СТОЯНОЧНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ РН САВ 2. ВЕНТИЛЯТОР ПЕЧКИ КАБИНЫ 2. СТОЯНОЧНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ PH ENGCA АРМАТУРА ПОДКЛЮЧЕНИЯ 2. СТОЯНОЧНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ PH ENGCA 2. ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ 2. СТОЯНОЧНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ EBERSPECHERD1. LCC 2. 22. ТОПЛИВНЫЙ БАК СТОЯНОЧНОГО ОТОПИТЕЛЯ АРМАТУРА ПОДКЛЮЧЕНИЯ 2. ПЕРЕДНИЕ РЕССОРЫ 4. X2, 6. X2, 6. X4 2. ПЕРЕДНИЕ РЕССОРЫ 2. ЗАДНИЕ РЕССОРЫ RAD L9. RADT LA, RST PAR1 2. ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА RADT A6, RAL1. СНН9. 00 2. 34. ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ 4. X2. 6. X4 2. 36. АМОРТИЗАТОРЫ ВЕДУЩЕЙ ОСИ RAD L9. ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ FAA1. ЗАДНЯЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА RAD A4, RST AIR 2. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА 2. ДЕМПФЕР РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА RADT LA, RADT A6. S 2. 45. ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА FAA1. STWPOS L FSS AIR 2. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ГИДРОЦИЛИНДРА TA HYDRS 2. РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ 2. ДЕТАЛИ КОЛЕСНОГО ТОРМОЗА 2. ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Z КУЛАЧОК 2. КОМПРЕССОР 1 СОМР 4. CHID A5. 38. 20. КОМПРЕССОР LK3. КОМПРЕССОР LP4. 9 2. ЗМЕЕВИК ОХЛАЖДЕНИЯ STWPOS L CHID A5. ВОЗДУХООСУШИТЕЛЬ STWPOS L 2. ВОЗДУХООСУШИТЕЛЬ STWPOS L, CHID A5. CHID B2. 98. 45. 3, CHID 1. КЛАПАН СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПРИЦЕПА 2. КЛАПАН ПЕДАЛИ ТОРМОЗА 2. ПЛАТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА STWPOS L 2. РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО КЛАПАНА 2. ДИФФЕРЕНЦИАЛ МОСТА EV9. РЫЧАГ КПП RSR 1. STWPOS L 2. ШЛАНГИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ РУЧНОЙ КПП RSR 1. STWPOS L 2. 84. ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА С ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ 2. ГЕНЕРАТОР КРЕПЛЕНИЕ 2. ГЕНЕРАТОР 3. 98. 64. V8. 0A 2. 90. ГЕНЕРАТОР 2. V6. 0A 2. 92. ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ И РАЗЪЕМЫ 2. СТАРТЕР 3. 96. 48. СТАРТОВЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ 2. ПРОВОДКА ДВИГАТЕЛЬ КПП 3. ПРОВОДКА В КАБИНЕ 3. ПРОВОДКА НА РАМЕ 3. ЭЛЕКТРОРАЗЪЕМЫ 3. ПЕДАЛЬ ГАЗА ЗОЙКРЕПЛЕНИЕ РАДИАТОРА 3. ШЛАНГИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ 3. РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНЯ 3. ШЛАНГИ ПЕЧКИ КАБИНЫ 3. ШЛАНГИ СОЕДИНЕНИЯ ТЕРМОСТАТА И ВОДЯНОГО НАСОСА 3. ПРИВОД ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ 3. МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН 3. ИНТЕРКУЛЕР ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ 3. БЛОК ЦИЛИНДРОВ 3. ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ 3. ГИЛЬЗЫ И ПОРШНИ 3. КОРОМЫСЛА И РАМПА КОРОМЫСЕЛ EPG 3. КОРОМЫСЛА И РАМПА КОРОМЫСЕЛ VEB С ТОРМОЗОМ ДВИГАТЕЛЯ НА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНАХ 3. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ 3. МЕХАНИЗМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ 3. КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ 3. КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ 3. ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР 3. ВОДООТДЕЛИТЕЛЬ 3. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС 3. ИНЖЕКТОРЫ 3. 45. ТОПЛИВНЫЕ МАГИСТРАЛИ НА ДВИГАТЕЛЕ 3. ДАТЧИКИ И КОНТРОЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА ДВИГАТЕЛЯ 3. ВПУСКНОЙ И ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР 3. ЗАМЕДЛИТЕЛЬ НА ВЫХЛОПЕ 3. ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР L1. H1 3. 54. ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР L2. H1L2. H2 3. 56. ВОЗДУХОЗАБОРНИК AIRIN FR. L2. H1 3. 58. ВЕНТИЛЯЦИЯ КАРТЕРА 3. МАСЛЯНЫЙ НАСОС 3. МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 3. МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР 3. ТУРБОКОМПАУНД 3. 68. ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ 3. СЦЕПЛЕНИЕ RSR 1. CL4. S O 3. 72. РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ 3. ПЕРЕДНЯЯ СТУПИЦА КОЛЕСА СО СПИЦАМИ 3. СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ДИСКОВЫЕ КОЛЕСА WTF D3. FRAX BAS 3. 78. СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ FRAX UNI 3. СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА СО СПИЦАМИ FRAX UNI 3. ЗАДНЯЯ КОЛЕСНАЯ СТУПИЦА SRED V 3. КУПИТЬ КНИГУ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ, ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ВОЛЬВО FH1. Блог о грузовых автомобилях Дмитрия Першина. Вы можете задать любой интересующий вас вопрос через форму связи. Я обязательно отвечу на него в блоге. Вопрос. Сам датчик поменяли, но не помоглоОтвет Необходимо проверить провода к датчику и произвести диагностику БК. Заранее спасибо. Затянул ступичную гайку до упора и имеется небольшой еле заметный люфтОтвет Есть, называется он рабочий ход. Допускается не более 1 мм. Вопрос. Volvo fm 4. Клапана на рулевой колонке смотрели все ходит Сама рулевая колонкаМожет схемы есть Помогите пожалуйста Необходимо произвести демонтаж рулевых тяг 2 шт и вывесить переднюю управляемую ось. Цапфы должны вращаться легко и без закусывания. SerenaВопрос. Сломался тягач Вольво. Пишет неисправность 6 й форсунки. ВИН. 2. 00. Стоим от вас в 3. Нужна ваша помощь. Юрий. Жду от вас звонка. Поблагодарил за реакцию. Жолдыбек, dan. Также нужно знать характер использования ам. В любом случае информация будет крайне приблизительной и субъективной невозможно учесть стилистику вождения, качество топлива, состояние ам и пр. ДмитрийВопрос. В бортовом комп. АВS ось 3 лева. Вариант ремонта на месте вряд ли возможен, так как очевидны проблемы с клапаном давления. Круглосуточный телефон клиентской поддержки 8 8. ГеоргийВопрос. VOLVO FH 2. 00. 5 год выпуска у меня стал, только заводится, не едет вообще. Коробка автомат. Компьютерщиков в г. Новороссийске где стоит мой тягач ВОЛЬВО FH нет. Что делать не знаю. В Краснодар не могу довезти. Подскажите где начать разбирать Лучший вариант сейчас для Вас вызывать эвакуатор и буксировать машину на сервис. На 1. 30. 3 километре федеральной трассы М4. Пластуновская находится наш филиал. CергейВопрос. Подскажите в чем причинаСмогу ли я сам устранить,эту неисправность. Заранее спасибо. Продольная и поперечная тяги должны быть отсоединены, для того, чтобы каждое из колес было независимым от другого. Если проблема с ГУРом, то устранить проблему самостоятельно не удастся. НатальяВопрос. Как додтянуть машину до сервиса пытались накачать через ресивер с другой машины не качает что делать тянуть не возможно машина с грузом 2. Свяжитесь по телефону 8 8. Вам сервисом. 0. 6. АртемВопрос. Глохнет при полной остановке. Рычаг переключения передач находится в положении автомата. На подъемах не включает пониженную передачу. Двигатель каменз 1. Неустойчивый холостой ход. Показывает ошибку слабое давление в топливном фильтре и снизу пишет что это электрическая ошибка. Ставлю новые фильтра ошибка выходит та же. Что это может бытьПри выполнении ремонта на автомате нужны калибровки без них ремонт провести Вы не сможете, поэтому не тяните и сразу обращайтесь в сервис. Если Ваше расположение совпадает с регионами нашего присутствия мы готовы Вам помочь. Звоните 8 8. 00 7. АлександрВопрос. Заранее спасибо. Этот прибор расположен на раме и шарнирно с помощью регулируемой тяги соединен с мостом автомобиля и как раз он служит для автоматической регулировки подвески в транспортном положении. Вопрос. Подскажите пожалуйста делаете ли вы балансировку и развал схождение на Volvo 6. Бесплатный единый номер 8. Проблем со схождением не возникнет на всех СТО установлено профессиональное оборудование Josam, которое быстро и качественно позволяет проводить данные операции. ДмитрийВопрос. Посудите сами тормозная система состоят из четырх автономных систем рабочая тормозная система грузовых автомобилей запасная тормозная система грузовых автомобилей стояночная тормозная система грузовых автомобилей вспомогательная тормозная система грузовых автомобилей. Каков шанс, что ВСЕ одновременно перестанет работатьСами по себе каждая из систем крайне проста и надежна, поэтому возможные неисправности, как правило, являются следствием неправильного технического обслуживания. НиколайВопрос. Поменяли колодки на тягаче и прицепе вольво, а тормозов как не было так и нет. Прицеп не тормозит. В чем причина подскажите Проверяйте диски, барабаны, работу суппортов и т. Не забывайте, что есть еще и пневматический привод, в котором тоже могут скрываться неисправности Все это, разумеется, имеет смысл делать при корректных управляющих сигналах. Например, рассогласование тормозных систем тягача и пприцепа очень часто встречающаяся неисправность. Вопрос. 0. 8. 1. 1. АлексейВопрос. Не работает горный тормоз 2 3 положения, сказали по электрике все хорошо. Заранее спасибо за помощь. Вопрос. В чем может быть проблема Иногда поступают жалобы от водителей о накапливании воды конденсата в нижнем патрубке интеркулера быть может это как то связаноА, возможно, виной повторяющихся поломок является некачественная запасная часть. ОльгаВопрос. Какой расход у этих машин Как определить реальный расход Ни один производитель не декларирует четкое значение. ВладимирВопрос. Маловероятно, что повреждения вызваны высоким давлением в системе, но, все же можете проверить и его. НиколайВопрос. Максимум 5, на улице минус 2. Авто Вольво ФЕ. Возможны повреждение пневмолинии, неисправность компрессора, засоренность кранов и многие другие причины. РоманВопрос. По предоставленным Вами данным определить это нельзя. Джон Кейдж Тишина Лекции И Статьи. МихаилВопрос. Опускается на кочках подвеска самопроизвольно. Давление в подвеске 8 9 бар. Осушитель качает нормальноможно отрегулировать до. Какие регуляторы надо поменять Тягач 2. Нужно замерять давление на различных участках пневмолинии и считывать информацию с бортового компьютера, чтобы понять, где происходит падение давления. Вопрос. Скажите пожалуйста на тягаче Вольво внл двигатель камминз 1. Компрессор качает в контур 3 очка и потом скидывает. Заливали в рессивера антифриз пневмосистемы не помогло. Подскажите что можно сделать Ответ продублируйте на почту. Заранее спасибоОтвет Четкого ответа нет все зависит от количества воды в пневмосистеме и места ее скопления. Что избегать возникнговения подобных ситуаций всегда своевременно меняйте фильтра влагоотделители. ГеннадийВопрос. Машина в Адлере. Вам необходимо связаться с наиболее удобным для Вас представительством по единому федеральному номеру 8 8. ЕвгенийВопрос. Стоимость нормочаса на работы 1. АлександрВопрос. Конфуз все чаще и чаще. Автономка обслужена заменены подшипники, сетка и т. Замыкание протершихся проводов на корпус или между собой обычно и вызывает подобные. АлексейВопрос. У Вас есть в наличии компрессор для Вольво f. Просто едет машина в Уфу и будет она завтра,т. Может можно записаться к Вам Можно заказать, но это займет определенное время проезжая мимо отремонтироваться не получится. ЮрийВопрос. Нужно ее продувать прочищать и в дальнейшем следить за ее герметичностью, своевременно менять фильтр осушитель. Чтобы быстро устранить возникшую проблему, попробуйте вычислить, где именно скопилась вода и образовался ледяной тромб начинайте греть с четырехконтурного клапана. АбдухамитВопрос. Трогаюсь ложится в правую сторону, останавливаюсь выравнивается. Когда торможу тянет влево, когда стоит машина с правой стороны с подушки воздух не бывает,а с левой стороны бывает. Воздух на панеле датчик справа крайний показывает 7, а должно быть 1. Далее, ряд замеров давлений на различных участках пневмолинии и активныепассивные ошибки в системе помогут ответить на Ваши вопросы. Для всей этой диагностики лучше обратиться на авторизованный сервис. МихаилВопрос. Черный дым и большой расход ДТ 4. ТНВД в номинале, был у 3 х диагностов.